Transporte
Dirigir, y controlar la política estatal y disposiciones legales sobre el transporte, sus servicios auxiliares y conexos, la infraestructura técnica y red vial del territorio para gestionar de manera sostenible la transportación de carga y pasajeros.
A las puertas del 1ro de mayo los trabajadores del sindicato de Transporte Mayabeque se alistan para una festividad diferente pero no menos lúcida y sobre todo sentida, en medio de un combate contra la COVID-19.
La Planta de Revisión Técnica Automotor brindará servicios a personas Naturales y Jurídicas desde el día 26 de abril hasta 11 de mayo del presente año. Estará ubicada en el local de Ómnibus Escolares de Güines. El servicio se prestará en los horarios comprendidos entre las 8:00 am a 4:00 pm.
Dirección Provincial de Transporte Mayabeque
Con el propósito de continuar contribuyendo al fortalecimiento de la labor de educación, prevención y seguridad vial dirigida a toda la sociedad y de manera especial, a las nuevas generaciones de niñas, niños, adolescentes y jóvenes, convocándolos a las buenas prácticas vinculadas al uso de la vía; se presenta el siguiente Plan de Actividades para celebrar la “6ta Semana Mundial para la Seguridad Vial”, a desarrollarse del 17 al 23 de mayo en todo el territorio nacional, orientada por la Comisión Nacional de Seguridad Vial sobre la base de la convocatoria promulgada por las Naciones Unidas.
La misma estará dedicada a la convivencia armónica en espacios viales públicos, donde intervienen y concuerdan los vehículos y los más vulnerables, como los peatones, los ciclistas, los niños, las personas mayores y con discapacidad, además de contribuir a que las vías sean escenarios saludables, ecológicos y adecuados, bajo el eslogan Calles por la vida #Love30”, con el objetivo de limitar la velocidad a 30 km/h en las zonas donde confluyan, peatones y automóviles.
Las actividades a desarrollar en la provincia Mayabeque, se ajustarán a las medidas previstas como parte del Plan de Enfrentamiento y Control a la Covid_19 del Ministerio de Salud Pública.
1- ¿Se podrá volver a la fabricación de la Karpazuki?
Respuesta: La Karpazuki no se podrá fabricar más, por violar el Artículo 229 de la Ley 109 del 2010 Código de Seguridad Vial, pero se podrán remotorizar las motocicletas hasta 60 cc con unidades hasta 100 cc y adaptarles todas las piezas de kit que permita el cuadro original de la moto porque este no se podrá cambiar ni realizarle grandes modificaciones.
2.- ¿Por qué no se puede aumentar la capacidad de carga?
Respuesta: Aunque se permitió, nunca ha estado autorizado el aumento de la capacidad de carga, debido que ello conlleva volver a proyectar el vehículo ya que todos sus sistemas se construyen para asegurar la carga para la que están diseñados.
3.-¿Por qué hay que buscar una oferta y hacer el proyecto antes de comprar el motor?
Respuesta: Para que no pierda la inversión que ha realizado, al comprar un motor que no se autoriza su adaptación.
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